摘要:CFG 桩复合地基适用于多种基础和多种图纸,在承载力较低的土质地矿,如杂填土、沉积土、淤泥质土等可以利用CFG复合 桩改善土体承载力。它既可以提高承载力,也可以节约工程成本，缩短工期。本文针对通州区某住宅项目的工程地质条件，利用有限差分 软件FLAC-3D模拟受力沉降变形,分析多种因素对沉降产生的影响。

摘要：CFG 地基是近年来建筑工程施工过程中常用到的一 种复合地基处理方法，以其承载力提高幅度大、地基变形小等特 点得以广泛推广，在进行建筑地基处理过程中，特别是高层建筑 地基处理设计时之中，CFG 地基已得到广泛的应用，但在进行 CFG 地基处理设计的过程中，有些设计人员对一些概念理解不 是很透彻，本文对 CFG 桩设计中存在的一些问题进行全面的分 析，并制定有效的措施对问题进行解决，希望对广大设计人员有 所帮助。

摘要 : 在地下连续墙深基坑开挖工程中 ,开挖前常用灌浆的方法来加固将被挖去的软土 ,从而减少地下连续墙 的变形 ,增加开挖稳定性 ,保证工程安全. 但是 ,在灌浆过程中 ,灌浆的作用机制以及对地下连续墙及邻近土体变 形的影响原理还没有得到很好的研究. 以新加坡艺术中心地下连续墙深基坑开挖工程为背景 ,实测了灌浆施工 过程中 ,地下连续墙的变形、超孔隙水压力以及地下水位的变化 ;再结合有限元的理论分析方法 ,研究了灌浆施 工对地下连续墙及邻近土体变形的影响. 理论及实测结果显示 :在灌浆施工过程中 ,灌浆

摘要:双柱独立基础的应用广泛，但是计算理论还不完善。文章总结了双柱独立基础的计算理论、力学模型,结 合实际工程实例，建立了有限元模型，计算得到了双柱独立基础的内力分布规律、破坏形态，并与手算结果做了比 较。探讨了双柱独立基础的合理计算理论和配筋形式,对这种基础的理论研究和设计有- - 定的借鉴意义。 关键词:独立基础:计算理论;有限元分析

黄璐，林新鹏，廖丽云，彭茄芯，卓卫东 摘要:新旧混凝土界面 的剪切强度是衡量其粘结性能的最重要指标。以摩擦抗剪理论为基础，建立植筋法新旧 混凝土界面剪切强度与混凝土强度、界面植筋率及钢筋屈服强度等参数之间的理论框架;利用80组试件的试验 实测结果，通过多元非线性回归分析，提出了植筋法新旧混凝土界面剪切强度的改进计算公式，该公式与己有理 论公式和规范公式相比较，与试验结果的吻合度更高且离散性更小。考虑植筋法新旧混凝土界面剪切强度的随机性，基于概率理论，提出了具有95%保证率的界面剪切强度的实用设计计算公式

黃璐 卓卫东 上官萍 黃新艺 摘要:新旧混凝土黏结面的剪切强度是衡量黏结性能的重要指标。采用Z形直剪试验,分析新、旧混 凝土强度、粗糙度、界面剂以及黏结龄期对剪切强度的影响，根据试验结果建议实际工程中新混凝土应较旧 混凝土强度等级提高一-级，粗糙度宜处理至4~6mm,水泥净浆或掺U型膨胀剂水泥浆作为界面剂较为经济 实用,加固黏结期应注重养护,90 d内避免过大荷载。对212组试验结果进行多元回归分析,提出剪切强度 改进计算公式,该公式较已有理论公式与试验结果的吻合度更高且离散性更小，可供混凝土加固设计计

消防车荷载对结构设计的安全性与经济性影响很大，我国现行《建筑结构荷载规范》( GB50009—2001) (2006 年版)规定的消防车等效均布活荷载取值比较粗略，未给出工程中常用的 3 ～ 5m 跨度双向板的荷载取值，也未对地下室顶板覆土时荷载的折减方法做出明确规定。综合考虑消防车台数、楼板跨度、长宽比、覆土厚度等因素的影响，按荷载最不利布置原则确定消防车与板的相对位置，采用有限元法确定消防车的等效均布活荷载值，并提出了相应的设计建议。

CFG 桩复合地基具有承载力高、工期短、成本低等优点，已广泛应用于公路、工民建等行业地基处理技术中。 结合工程实例，详细介绍了公路建设中 CFG 桩复合地基处理的设计、施工和检测。

随着我国经济快速发展，建筑物楼层也在不断地增加着，并且对建筑物的地基有了更高的要求。地基是 一个建筑的基础，CFG桩复合地基就是顺应这种时代要求被提出来的。目前常用的就是CFG桩的处理方式，它是一种简 单快捷的方式，可以保证桩身的完整性，但是也存在着一些比较容易忽视的质量问题。文章针对CFG桩复合地基在检测 中出现的不良情况进行分析，以及提出相应的解决问题的办法，使地基更加的坚固，有利于后期建筑的施工还有各方面 问题。

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