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公路CFG桩设计及施工、检测要点

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     2017-10-11     下载次数:6      浏览次数:3524
本工程位于广州市番禺环城东东路,该建筑物主楼7层,楼梯间3层,市场通道二层,车道一层、主楼基础为沉管灌注桩,楼梯及市场通道为柱下独立浅基础,车道柱基础为沉管灌注桩,结构形式为钢筋砼框架结构,始建于1992年,目前已投入使用。由于地铁3号线从该建筑物底部穿过,在左线盾构施工期间,部分地基水土流失,地面沉陷、地基沉降不均匀,造成2/A轴交①轴楼梯间,市场通道和车道的结构部位出现裂缝。针对建筑物受损情况,结合盾建公司的处理意见,我公司提出加固处理方案。
     2016-11-04     下载次数:0      浏览次数:1174
多层建筑沉降缝对倾及纠偏论文
     2017-02-14     下载次数:7      浏览次数:1557
本项目位于 幸福河南侧。本地块总用地面积20164.38m2,本项目被云锦路划分为二部分,1#楼及其裙房位于云锦路东侧狭长地块,北临幸福河,南临所街。1#楼主楼地下三层,地上11层,裙楼地下三层,地上三层。地下负二、三层为机动车及设备用房, 负一层~三层裙房为商业。1#楼总建筑面积65414.78 m2。
     2017-09-28     下载次数:32      浏览次数:4772
南海黄歧第一城是一栋框——剪高层钢筋混凝土建筑物,层数为 层,总高 m。该工程现已施工至第 层楼板,在第三层墙、柱发现大量混凝土孔洞、露筋、麻面。受业主委托,结合我司多年补强经验,对问题构件作出处理方案。
     2017-03-08     下载次数:29      浏览次数:3403
建筑基坑支护技术规程是2012年国家颁布的最新技术规程,施工应严格遵守技术规程的方法和参数,做的施工安全、施工合理
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