机房石灰桩基础加固及纠偏施工方案

消防车荷载对结构设计的安全性与经济性影响很大，我国现行《建筑结构荷载规范》( GB50009—2001) (2006 年版)规定的消防车等效均布活荷载取值比较粗略，未给出工程中常用的 3 ～ 5m 跨度双向板的荷载取值，也未对地下室顶板覆土时荷载的折减方法做出明确规定。综合考虑消防车台数、楼板跨度、长宽比、覆土厚度等因素的影响，按荷载最不利布置原则确定消防车与板的相对位置，采用有限元法确定消防车的等效均布活荷载值，并提出了相应的设计建议。

本规范提出了钢结构焊接连接构造设计、制作、材料、工艺、质量控制、人员等技术要求。同时，为贯彻执行国家技术经济政策，反映钢结构建设领域可持续发展理念，本规范在控制钢结构焊接质量的同时，加强了节能、节材与环境保护等要求。本规范在编制过程中，总结了近年来我国钢结构焊接的实践经验和研究成果，编制组开展了多项专题研究，充分采纳了已在工程实际中应用的焊接新技术、新工艺、新材料，并借鉴了有关国际标准和国外先进标准，广泛征求了各方面的意见，对具体内容进行了反复讨论和修改，经审查定稿。本规范的主要内容有:总则，术语和符号，

中国人民银行广州分行220工程位于广州恒福路。建筑物设一层地下室，其基础采用人工挖孔桩及预应为管桩基础。建筑场地位于白云山南侧山前地带上，上覆盖土层主要为冲积成因的粉质粘土及残积的粉粘性土；下伏基岩主要为含砾粉（细）砂岩，中（微）风化基岩较深，且有特殊地下水含量（疑有地下河道）。目前建筑物已封顶。从近期沉降观测数据显示，虽沉降量还不很大，但不均匀沉降明显，且近期沉降速率明显增大，加上本项目地下室防水要求非常高，因此必须及时进行不均匀沉降变形控制处理。结合我司多年补强经验，特提出加固处理方案。